SHELL TEGULA V 32
Specjalny olej hydrauliczno-przekładniowy
Shell Tegula V 32 jest najwyższej jakości olejem przeznaczonym do nowoczesnych układów przenoszenia mocy zawierających sprzęgła hydrokinetyczne, przetworniki momentu obrotowego i przekładnie mechaniczne.
Zastosowanie
Hydrodynamiczne układy przenoszenia mocy w kolejnictwie
Układy transmisji mocy w kolejowych silnikach Diesla mogą zawierać różne kombinacje hydrokinetycznych sprzęgieł, przetworników momentu obrotowego i przekładni transmisyjnych. Układ taki zawiera hamulce hydrodynamiczne, stosowane w celu zmniejszenia zużycia szczęk hamulcowych w okresach przedłużonego hamowania pociągu. W takim wypadku, temperatura oleju może osiągać 140°C.
Smarowanie przekładni oraz produkowanych przez PIV przekładni bezstopniowych
Nie zalecany do sprzęgieł, w których nie można zapobiec dostępowi wody. Voith 3,285-149 (Voith Power Transmission).
Zalety eksploatacyjne
Jest to mieszanina wysokorafinowanych olejów mineralnych i zestawu dodatków zapewniającego znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
Spełnia zwiększone wymagania termiczne kolejowych przekładni hydrodynamicznych umożliwiając wydłużenie okresów między wymianami oleju.
Starannie dobrany zestaw dodatków zapewnia szybkie odpowietrzanie oleju bez nadmiernego pienienia.
Bardzo dobre własności EP oraz odporność na micro-pitting pozwalają na przenoszenie maksymalnych obciążeń przy zmniejszonym zużyciu części.
Oleje Shell Tegula V 32 nie wpływa ujemnie na powszechnie używane farby i materiały uszczelniające przeznaczone do kontaktu z olejami mineralnymi.
Zwiększona kompatybilność ze stopami miedzi w podwyższonych temperaturach roboczych.
Spełniane normy i specyfikacje
Tegula V 32 jest zatwierdzona i zalecana przez Voith Turbo, PIV i Lenze.